Archive for the 'Статьи' Category
Ремонт электродвигателей и трансформаторов
Август 13th, 2009
Ремонт электродвигателей и трансформаторов
Как бороться с неприятным запахом из кондиционера?
Июнь 7th, 2008
Летом в особую жару садишься в авто и первым делом включаешь несущего прохладу кондиционер. И сразу же морща нос, начинаешь открывать окна. В нос ударяет отвратительный запах спертого воздуха, вместо живительной прохлады.
Мало приятный пахнущий кондишн – не такое уж редкое явление, хотя, как не бывает иногда обидно, зависит оно от самого автовладельца железного коня. Может послужить – образование бактерий на алюминиевых рёбрах внутреннего испарителя. Скорее всего, это следствие плохого содержания железного коня (пыли в салоне, наличие окурков, пепла, остатков пищи и т. д. ), и кроме того проблемы с выводом конденсата (воды) из испарителя.
Read the rest of this entry »
Тонируем стекла автомобиля
Май 25th, 2008
Цель создания этой статьи – помочь советом тем, кто, не имея опыта тонировки стёкол, собирается самостоятельно нанести тонировку на стёкла своего авто. Требует определенного опыта работы тонировка задних и боковых задних стекол у микроавтобусов и джипов, поэтому советом здесь не обойтись. Но мы расскажем только о тонировке боковых стекол.
Тонируют стёкла для улучшения внешнего вида автомобиля, а так же, при нежелании показывать себя, и происходящее в салоне автомобиля, посторонним людям. При выборе тонировочной плёнки следует учесть её тон, который при неудачном подборе может не только не придавать вид автомашине, но и портить его. Еще одним из главных критериев пленки является ее светопропускная способность. Плёнка не должна быть слишком тёмной, потому как будет намного ухудшать обзорность (ночью и в пасмурную погоду через неё ничего не видно ) и могут возникнуть проблемы с прохождением ТО. Слишком светлая тонировочная пленка, я читаю, не даёт того эффекта, какой Вы желали бы получить, поэтому советую выбрать плёнку примерно среднего типа, между. очень светлой и очень темной.
Тонировочная пленка
Май 24th, 2008
Предусмотрительный и рассудительный водитель семь раз подумает, прежде чем «отрезать» решение о тонировке своего автомобиля. И совершенно правильно сделает, ведь лето – вещь мимолетная, а несколько тысяч, отданных за пленку, можно потратить и на какую-либо другую покупку.
По мере медленного, но верного приближения к автосервису многие многиемысли посещают такого осторожного водителя. Например: «Тонировать автостекла – значит сделать машину уютнее, элегантнее, привлекательнее….» Или: Автомобиль с тонированными стеклами не дает возможности водителю легко ориентироваться в темное время суток, для чего..?» Или даже: «Что будет, если потребуется оставить в салоне какие-нибудь вещи?» И несомненно захотите услышать ответ на главный вопрос, который Вы зададите уже в автосалоне мастеру: «А за что я плачу деньги?» «Правильный» мастер тут же ответит: «За продукт высоких технологий, состоящий из многих слоев и сделанный из качественных материалов и красителей».
Пошаговая смена масла в АКПП
Май 22nd, 2008
Лучшим вариантом будет в автосервисе поменять старое масло, фильтр АКПП, сделать прочистку, задить новое. Но не все могут себе это позволить. Начиная от финансов (это много стоит) и заканчивая технической возможностью (не все живут в крупных городах). Пусть неполная, но замена масла в АКПП заметно изменит качество езды в лучшую сторону и уменьшит расход топлива. Ну а для автомобиля это вообще повышение срока службы АКПП… А учитывая тот факт, что это можно сделать самостоятельно – это хорошая выгода времени и денег.
Тест-драйв миктоавтобусов Максус
Июнь 9th, 2007
Продажа автофургонов Максус в Нижнем Новгороде: (831) 413-18-64
Между производителей легких микроавтобусов нет единодушия по поводу удобной компоновки. Как и многие авто в этом классе, «Максус» располагает большой гаммой комплектация: фургон, микроавтобус на 11 или 14 мест, грузовые «комби» с двумя или тремя рядами сидений. Полная масса автомобиля составляет 2800, 3200 или 3500 кг при грузоподъемности 1074–1616 кг.